Как обойти штатный иммобилайзер

Большинство современных автомобилей использует штатный иммобилайзер как противоугонное средство транспортного средства. Достаточно часто этот защитный компонент называют обездвиживателем, за его свойство полностью прекращать работу двигателя угоняемого автомобиля. Однако такой штатный иммобилайзер не всегда способен обеспечить должную степень безопасности автомобиля.

Каждый ключ к автомобилю оснащен микроскопическим чипом, позволяющим определить использование настоящего ключа от автомобиля. Завести отмычкой такой автомобиль чрезвычайно сложно.  Однако именно в чипе и кроется главная опасность для автомобиля. При активации работы устройства, микрочип издает небольшой импульс, которые позволяет идентифицировать себя иммобилайзеру. Этот импульс может считать не только принимающий сенсор встроенной защитной системы, но и антенна ридер злоумышленников. Данные сканируются и записываются. В последующем их можно использовать для программирования поддельного ключа.

Специалисты описывают несколько возможных способов обойти встроенный иммобилайзер:

•             запрограммировать новый чип;

•             заменить модульили блок;

•             отключить блокировку двигателя;

•             кодграббер;

•             отключить блокировку двигателя;

•             бэкдор.

Замена модуля может происходить путем перепрограммирования самого контроллера или же заменой чипа. В том случае, если контроллер устанавливается под капотом, его можно с легкость. Заменить, по этой причине рекомендуется устанавливать контроллеры в труднодоступных местах, при этом предпочтительно использовать  прочные металлические кожухи и специальные противоправные болты. А вот перепрашивать контроллер самому не рекомендуется. Это приводит к потере заводской гарантии, поэтому если вы решаетесь на данных шаг, делать данную процедуру можно лишь у официального дилера.

Злоумышленники используют специальные электрические устройства, которые позволяют разрывать диагностические цепи. Это так называемая «заводила», которая отличается компактными размерами и позволяет эффективно обходить иммобилайзеры и другие защитные установки.

Достаточно часто злоумышленники используют так называемый граб чипов с заводских ключей. В большинстве случаев радиосигнал у ключей статический, поэтому единожды его сосканировав код можно использовать в последующем для заведения автомобиля. Лишь современные модели иммобилайзеров имеют динамический код.

Каждый автовладелец должен понимать, что установка в автомобиле специальных защитных средств, позволяющих защитить автомобиль от угона, требует существенных денежных средств. В особенности если автовладелец устанавливает охранные комплексы премиум класса.